Краткий обзор ситуации в грузоперевозках за март

Представляем обзор ключевых событий на рынке логистики за последние недели. Фокусируемся на ситуации с доставкой грузов различными видами транспорта.

Автомобильные перевозки:

• С 21 марта вступило в силу решение Коллегии ЕЭК, утверждающее новые формы свидетельства о допуске транспортных средств к международной перевозке под таможенными пломбами и порядок их применения. Документы, выданные ранее (до решения № 15), сохраняют силу до окончания срока действия
• Продолжилось снижение тарифов на автодоставку из Китая в Россию – предложение транспорта по-прежнему превышает спрос
• Одновременно фиксировался рост расходов на перевозки внутри Китая. Это связано с удорожанием нефти на фоне событий в Иране и укреплением юаня по отношению к рублю
• С 23 марта Беларусь вновь продлила ограничения на экспорт более 200 категорий промышленных товаров
• Минтранс подготовил обновлённые правила автомобильных грузоперевозок. Документ разработан в рамках реализации положений Федерального закона № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта» и призван заменить действующее постановление правительства № 2200 от 21 декабря 2020 года
• В Государственную Думу внесён законопроект об обязательном использовании навигационных пломб для отслеживания международных перевозок отдельных видов товаров

Авиа и морские перевозки:

• Резкий рост цен на топливо на фоне ситуации на Ближнем Востоке привёл к тому, что часть судоходных компаний временно отказывается от перевозки грузов, отдавая приоритет доставке топлива в ключевые порты.
• Объёмы авиаперевозок из стран Персидского залива сократились на 62%, при этом тарифы выросли на 28%
• Морские линии перенаправляют суда в обход Красного моря, вводят военные надбавки и отказываются от гарантий сроков доставки. На маршруте Дубай – Новороссийск ставка превысила $17 000 за 40-футовый контейнер. В целом стоимость морской доставки из стран Ближнего Востока в Россию за последние две недели почти удвоилась
• Иран разрешил проход через Ормузский пролив судам из России и других дружественных государств – об этом заявил глава МИД страны Аббас Арагчи

ВЭД

• 17 марта Коллегия ЕЭК скорректировала перечень продукции, для которой при подаче таможенной декларации требуется документ о соответствии техрегламенту ЕАЭС «О требованиях к средствам обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения»
• С 1 марта 2026 года в России начал действовать постоянный порядок маркировки импортного алкоголя на таможенных складах внутри страны. Новые правила уже привели к нехватке складских мощностей и образованию очередей