Дайджест новостей

Автомобильные перевозки:

• Тарифы: ставки продолжают расти, увеличение за прошлый месяц составило от 400 до 1 000 USD. Рост тарифов ожидается до середины декабря.

• Причины повышения: снегопады в России замедляют движение транспорта и увеличивают риск ДТП. Также на тарифы влияет подорожание и дефицит топлива.

• Сроки перегрузки на границе: Маньчжурия: 3 дня, Алашанькоу: 4–6 дней, Хоргос: около 7 дней, Эрэн-Хото: 3–5 дней.

В зимний период рекомендуем клиентам внимательнее отнестись к возможностям дополнительного страхования грузов.

Железнодорожные перевозки

• Сроки перегрузки: Маньчжурия: 3–7 дней , Алашанькоу: 3–5 дней, Хоргос: 5–7 дней, Тунцзян-Северный: около 10 дней.

• Тарифы: в целом сохраняются на стабильном уровне. В отдельных случаях перевозчики снижают ставки ближе к дате отправки для привлечения грузов. Ожидается снижение ставок в конце ноября с возвращением к уровню около 9 000 USD к началу декабря.

2 ноября Россия и Китай договорились о строительстве дополнительного железнодорожного пути на участке Забайкальск — Маньчжурия. Это позволит увеличить пропускную способность пограничного перехода и ускорить движение грузовых поездов.

Морские перевозки

В ноябре количество доступных рейсов было ограничено, ставки остаются на высоком уровне. В декабре ожидается дальнейший рост стоимости перевозок из-за увеличения нагрузки на порты и рисков на железнодорожных маршрутах.

С наступлением зимнего периода увеличились сроки оборота контейнеров, что привело к росту стоимости их аренды.

Морские отправки из Китая в западную часть России в ноябре были доступны преимущественно через Санкт-Петербург. Предположительно, ситуация сохранится до конца года.

Авиаперевозки

С началом зимнего авиационного сезона 1 ноября грузовые тарифы из Москвы в Китай выросли в среднем на 4% по сравнению с октябрем. По сравнению с прошлым зимним сезоном рост составил 7,8%.

Спрос на авиаперевозки остается высоким. Овербукинг наблюдается все чаще,  доступные грузовые емкости сокращаются.  Дополнительные ограничения по загрузке связаны с необходимостью увеличения запасов топлива на борту.

Тарифы на пассажирские рейсы остаются высокими и тенденции к снижению не прослеживаются.